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【送料込み】 ★最小タイプ★ TZR250 1KT 2XT 補修用ミニブレードタイプヒューズボックス YAMAHA ヤマハヒューズ

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商品情報

⇒電線：国内メーカーの良質な1.25スケア電線を使用。（海外格安品の場合は中の線数が少なかったりします。）・ボックス内には20Aと15Aの予備ヒューズを1つずつ配置。■セット内容付属品・オス側コネクターと端子（最初から組まれているメス側と、相手のオス側がセットです。必要数の端子も付属します。）・タイラップ3本■搭載ヒューズ・20A × 1本・15A × 2本・5A × 1本*予備ヒューズ2本【注意事項】ヒューズの配置は間違えないよう良くご確認お願い致します。■その他・ギボシ接続について当たり前ではありますが、メインハーネスのギボシ接続はNGです。ギボシ接続は100円少々とコストは安いですが、抜け易くメインハーネスのような場所に使った場合、もし抜けたギボシ同士が触れれば即時ショートしますので気付くのが遅れたら車両火災になる恐れが有ります。また、配置は場所を取り、見栄えも素人が作業した感じが丸出しになってしまいます。・コネクター接続について（本出品物）一方、コネクター接続の場合は700円位とより多くコストがかかり、画像の状態にするのも手間はかかりますが、純正でも採用されている圧倒的に安全な接続方法です。組付けた後は抜ける事が無く、再接続時も繋ぎ間違えるリスクが無いのでショートによる車両火災のリスクもありません。また、配置は場所を取らず、見た目もスマートでちゃんと知識のある人が作業したという感じにまとまります。・110型端子コネクターについて（本出品物）初めに純正の電線は1.25スケアですが、これは11.6アンペアまでとなっており、12Vでは140Wまでを上限としています。この電線は、消費量の大きい純正ヘッドライト2.3～2.5個分をフルの電流で流したとしても、たった1本で耐えられるというものです。（それぞれの電線は適切なヒューズが設置されており、許容電流を超える異常な電流が流れた時はヒューズが切れて先にある電子部品を守る仕様になっています。）この1.25スケアの電線はこれだけ余裕がありますが、110型端子はこの電線に対応している為、許容電流に問題はありません。以上、宜しくお願い致します。

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