画像の通り ビート君の 純正の. ソフトトップ・幌の形状・構造・機構を忠実に再現しOPENの本場アメリカWestCoastのアメ車にとどまらず欧州車のOPENトップの純正指定を受けるROBBINS社製 高級感溢れる自然素材の風合い NAVY紺色キャンバス幌布クロス（埼玉のBODY SHOP カミムラの先代が DATSUN SR311フェアレディやHONDA S800の幌で取引のあったROBBINS社にBEAT君用の商品開発を依頼、大変な苦労・・ やれ幌、クロス・フレームの現物を米国に送れ、車両本体もマッチング検証で必要だ！と無理難題、幾多の困難を乗り越え製品化を実現した歴史に感謝しつつ・・・）を張替え、 フレーム・ウェザーストリップも同時に交換施工！された 希少なNAVYキャンバス幌KIT 美品Assy. を これからの台風シーズンを前に BEAT君に奢ってやっては如何？ BEAT純正のフロントロックストライカーなど部材も組み込みで 高級自然素材のキャンバス表皮に防水裏地の耐縮機能抜群で目に見えない基本構造も更新され 純正幌では縮みの起こるメインホック部も勿論楽々留まる状態！ クロス幌布交換張替えの為のポンチなど専用工具・クルマ作業とは程遠いテント屋さん工作作業など要らない DIY入れポンも容易な Assy.組み込みの状態。 周辺の取り付けボルト・ホックなどのショートパーツはご自分のを再活用ください。 ジッパーはYKK製の純正幌と同規格、互換性ありですから純正リアスクリーンの装着も可！ですが自動車用ガラスを採用した幌OPEN車の弱点・後部視界を劇的に改善する ROBBINS社製ガラスリアスクリーンも含むSET。折り畳んでの輸送途上のダメージも嫌い 現物チェックの手渡し基本（最寄駅は鹿島臨海鉄道の鹿島灘ー大洋駅の中間辺りに所在 交換作業もお手伝い、ご一緒いたします） それでも発送！の場合はNCNRで。 「手渡し基本」についての附則： ガラス素材＆鉄製フレームと幌布との異素材干渉ダメージ、荷姿からの梱包困難、輸送途上の重量物積み重ねなどへの心配からがメインですが 実はもっと大事なノウハウが・・・！ BEAT幌の知識・愛情が在って パタパタとスムーズに畳めなければ 余りの抵抗感から そんな事態には陥らないのですが パーツ剥ぎ取り・解体屋などは フレーム根元のロック機構を無視し 無理やり・力づくで 折り畳み フレーム歪みで再生不能のジャンク品を生み出しながら コンパクトに梱包しました！ なんて自慢げな困ったチャン多数見受けられます。 翼竜の化石の如く フレームがひしゃげたSETにはご注意を！発送の場合の 送料は 梱包とヤマト運輸の受付結果（経験上 割安なヤマト宅急便200サイズ辺り、確定までは参考資料で！）次第ですので 確答出来ません。 また 昨今の アマ○ン取扱い個数の問題？から波及した 制限の数々の一つ ヤマトのサイズ制限200を超えない様に簡易梱包2個口となります。当地で交換、 ひと汗かいた後は太平洋一望の 入浴施設、北浦湖畔に佇む鄙びた劇熱温泉施設も近隣に御座いますので着替え、お風呂SETもMy TOOLと共に持参ください。脱着、換装に掛かる時間は現在装着して居る幌周りのストロングホックの錆、ねじ山潰れなど無ければ２人でクルマ談義、BEAT物語りなどしながらでも１０－１５分程度の軽作業ですがDealer作業工数だと１万円程請求される？経費も節約しましょう。