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内圧コントロールバルブ　格メーカー対応　　3サイズ　からの選択　１３ｍｍ、１５ｍｍ、１７ｍｍ　1個の発送

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商品情報

＊商品到着後、破損不備等が御座いましたら、敏速に交換発送致します。商品名内圧コントロールバルブ全日本ロードレース参戦中の「チームTEC 2」開発・監修の商品！商品説明バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール！足り付け可能なバイクはINOUTホース径 ①13ｍｍ②15ｍｍ③17ｍｍの３サイズ！多少のホース径の違いは市販のホースを2重に被せる等で対応出来ます。カテゴリは検索用で商品は各メーカー各バイク共通商品です。落札後サイズを必ずご指定下さい。入金・発送方法クリックポスト185円レターパックライト370円レターパック520円かんたん決済バルブの原理レシプロエンジン（４ストローク機関）の定説として、上下運動を回転運動に転換する性質上、どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。そのことで、容積が変化し、それに伴い圧力の変化が起こるのです。上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーとピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。このガスをブローバイガスと言い、一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。また、その時の圧力は過大な波動として、エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。特に、吸入行程に与える影響は多大であり、弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、過酷なレースフィールドで開発を行いました。装着の効果 ①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、トルクＵＰとスムーズさを実現します。②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、オイル漏れが低減します。③バックトルクを低減することで、ギアチェンジ、ＵＰ／ＤＯＷＮをスムーズにし、駆動系のライフを延長します。④空燃費が上がり、トルクがＵＰする事で燃費が向上します。

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