KAWASAKIカワサキKX２５０F２０１３年式公道仕様可USEDです。数年前に乗っていないままの型遅れを新車状態で購入したので実質私のワンオーナー車両です。５０歳オーバーのビギナーエンジョイライダーが河川敷での練習のみに使用していたので激しい酷使などは程遠い使用環境でしたので調子はすこぶる良いです。レースやコースを走るときは別の車両で行っていたのでこの車両は近所の河川敷での練習以外には使っておりません。乗りっぱなしのガタガタの車両ではなく、練習後のメンテナンスはマメにおこなっていたので車両引き渡し後そのままコースへ持って行ってすぐに思い切り走れるコンディションです。付属パーツ：純正新品シュラウド黒サイドゼッケンプレート白リヤフェンダーUSED白サイドゼッケンプレートフロントゼッケンプレート純正新品スロットルケーブルオプションフォークスプリングSOFTオプションリヤショックスプリングSOFTエンジンガスケット多数フォークシール社外品ワイドフットペグTWIN AIRクリーナーハードカバー予備エアフィルター点火プラグ×３純正レバー類NEW＋USEDマップカプラー×２純正ハンドル×２純正ライザー三角スタンド取扱説明書サービスマニュアル公道走行用の保安部品類といったところですが、多数あるため記入漏れがあるかもしれません。車両の変更点：ＰＲＯＴＡＰＥＲファットバーファットバーマウント用ＺＥＴＡライザーＺＥＴＡ３フィンガーレバーＬＲシートカバー張り替え＋微量のアンコ抜きＫＬＸ用？サイドスタンド（便利です）車両の状態：稼働時間はおおよそ６０～７０時間程度 オフロードバイクなのでもちろん転倒によるキズは多数（激しい転倒歴は無し）タイヤＦ-ＭＸ５３（交換後１度走行）Ｒ－ＭＸ３４（交換時期です） インジェクションモデルなのでキック２～３回で始動異音・不具合無し保安部品はヘッドライトウインカーテールランプ各ハンドルバースイッチこれらはボルトオンで簡単に取り付けできます。配線はほとんどカプラーで繋ぐだけですが、１か所どうしてもバラせなかったのでカットしていますが、色同士をつなげば問題なく使用できます。車両購入時に公道仕様でしたが、すぐに取り外して私は１度も公道走行しておりません。現車優先とさせていただきますのでなるべく現車確認してください。日時はこちらも出来るかぎり合わせます。できれば取りに来ていただきたいですが、業者さまによる陸送の場合は引き渡しなど協力はいたします。その場合はドアツーの業者さまを落札者さまで手配してください。落札後まず書類をお送りしますので抹消手続きなり、名義変更手続きが確認できた時点で車両お渡しとさせていただきます。気持ちの良いお取引をしたいので常識のある方以外は入札ご遠慮ください。気になる箇所は質問欄にて解決したのち入札願います。落札後はいかなる場合でもキャンセル・クレームの対応はいたしません。この車両用のパーツを別で出品していきますのでよろしければそちらもＣｈｅｃｋしてみてください。