TOUR AD リョーマU DSI|39.2インチ (ユーティリティー用) フレックス:SR|★2商品以上のご購入で全て送料無料★ ツアーAD UT用 RYOMA U

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商品情報

【状態】  B ※シャフトの状態のランクとなります。 【ランク】  Sランク…新品同様、傷なしの状態です。  Aランク…傷、汚れなどほとんどなく、きわめて綺麗な状態です。  Bランク…細かな傷が少しありますが、綺麗な状態です。  Cランク…細かな傷が複数ありますが、比較的綺麗な状態です。  Dランク…大きな傷が少しある状態です。  Eランク…大きな傷が複数ある状態です。      ※使用に関して機能性に問題のない商品です。  Fランク…難有り。 (詳細は商品説明文参照) 【一般的な各クラブの長さ】  ※クラブの長さとなりますので、実際のシャフトのみの長さは短くなります。  ※つけるヘッドによってクラブの長さには差があります。 ドライバー:45~46インチ  長尺ドライバー:46インチ以上  短尺ドライバー:43インチ前後 ウッド  3番42.5~43.5インチ  5番41.5~43.0インチ  7番41.0~42.5インチ ユーティリティ  3番(19°)40.0~40.5インチ  4番(22°)39.0~40.0インチ  5番(25°)38.5~39.5インチ アイアン  4番:38.5インチ  5番:38.0インチ  6番:37.5インチ  7番:37.0インチ  8番:36.5インチ  9番:36.0インチ  PW:35.5インチ  SW:35.25インチ ウェッジ  62-58°:35.00インチ  56-54°:35.25インチ  52-50°:35.50インチ  48-46°:35.75インチ パター:33~35インチ ※あくまでも一般的なシャフト長さになります。  支払詳細 【お支払い金額=落札金額+送料】になります。 ※2個以上商品ご購入の場合は送料無料  (1個目の商品も含め全て送料無料) ・上記の金額が全てになります。 ・ヤマト運輸を使って発送いたします。  発送詳細 クロネコヤマトにて発送させていただきます。 基本、ご購入後24時間以内に商品を発送します。 ●到着日時に指定が可能です。ご購入後にご連絡ください。  ※発送可能な時間帯  ・08:00~12:00(午前中)  ・14:00~16:00  ・16:00~18:00  ・18:00~20:00  ・19:00~21:00 ●発送のダンボールは全て新品を使用しています。 ●梱包はプチプチ・再生紙・緩衝材を使い丁寧に行います。  注意事項 ●返品保障について すべての商品に返品保障を付けておりますので、 「ヤフオクで商品を買うのは不安」という場合でも 安心してご入札ください。 もし返品をご希望の場合は、商品到着後10日以内に取引ナビより、 ご連絡ください。 ●商品に不備があった場合 「到着時に破損していた」「説明と異なる」など、 出品者の過失であった場合は全額返金でのご返品が可能です。 取引ナビでご連絡いただいた後、着払いで商品をご返品ください。 商品到着後、お客様がお支払いいただいた「落札価格+送料」を 速やかに全額ご返金させていただきます。 ●落札者様のご都合による場合 「使用予定がなくなった」など、お客様のご都合でのご返品も承ります。 この場合は、取引ナビでご連絡いただいた後、元払いでご返品ください。 返送の際の送料はご負担願います。 商品確認後、落札金額の90%を返金させていただきます。10%につきましては、出品者が負担する実費に充てられます。【会社案内】 SOGO GOLFで販売担当をしております赤司と申します。 なぜヤフオクでゴルフ商品の販売をはじめたのか、 そのキッカケをお話させていただきます。 私もゴルフをするのですが、欲しい商品は基本的にヤフオクで ゴルフクラブの購入をしていました。 その中で感じたのは販売者の対応の悪さです。 ノークレームノーリターンだったり、送られてくるときのダンボールが ボロボロだったり、梱包が全然キレイにされていなかったりと、 私も数多く泣かされてきました。 そのため当社では販売者として当たり前のことではあるのですが、 購入者様に誠心誠意対応し返金に対しても絶対に断らない、 そんな販売店をはじめようと思ったのです。 当社ではお客様へ誠意をもって対応させていただきますので、 ご安心してお買い物をされてください。 何かご不明な点はいつでもご連絡ください。 よろしくお願い致します。 シャフト豆知識 ◆フレックス フレックスとはシャフトの硬さのことをいいます。 自分のヘッドスピードに合わせて、ご自身にあったシャフトを選んでください。 L⇒A⇒R⇒S⇒Xの順番に硬くなります。 自分にあったシャフトを使わないと球が曲がったり、飛距離が落ちる原因となります。  Lフレックス:一般女性向き(28~34m/s)  Aフレックス:力のある女性向き(32~36m/s)  Rフレックス:一般男性向き(40~43 m/s)  Sフレックス:力のある男性向き(42~50 m/s以下)  Xフレックス:ハードヒッター(46~50 m/s以上)  ※カッコ内はヘッドスピード 上記以外に「6S」⇒60gのフレックスS、「55X」⇒55gのフレックスXという意味です。 またトゥルーテンパー社のシャフトは標記が数字になっており、 基本的に「6.5」⇒「X」、「6.0」⇒「S」、5.5⇒「R」となります。 ◆クラブの長さ クラブの長さが与える影響は「飛距離」と「安定感」です。 長いクラブは飛距離は伸びますが、安定感は下がります。 短いクラブは飛距離は落ちますが、安定感は上がります。 ドライバーの場合1インチ長さが変わるとヘッドスピードが上がり 飛距離が約5ヤード伸びますが、その代償としてミート率が低下して 安定感に欠けます。 一般的にはミート率が上がってから、クラブを長くしていくほうが ゴルフのスコアは良くなるといわれています。 飛んでOBより18ホール安定感があるほうが確実にスコアは良くなるためです。 ちなみに日本男子プロの平均は44.5インチと言われています。 海外に目を向けると、飛ばし屋のデジャンボー選手が48インチ、 同じく飛ばし屋でもリッキーファウラー選手は43.5インチと プロでも長さは様々です。 色々と試してみて、自分にあったシャフトを見つけてください。 ◆シャフト重量 シャフト重量=クラブ重量と考えてもらうと分かりやすいです。 基本的にドライバーが一番軽く、短くなるにつれて重くなっていきます。 重量を考えるときの基本的な考え方は「自分が振り切れる中で、 もっとも重いもの」を選ぶのが重要です。 軽いほうが速く振れますが、スイングが安定しないためです。 一般的なスリーブの重さは5g~9gになり、平均すると7g程度となります。 また一般的なグリップの重さは50gとなります。 ◆トルク トルクとはシャフトのねじれの度合いを表します。 トルクの数字が大きいほど、ねじれます。大きいもので7~8度、 小さいものだと1度のものもあります。 このトルクがあることによって、ダウンスイングの途中まで 時計周りにねじれ、インパクトの直前に時計周りに戻ってくる動きをします。 トルクが3.5以下のシャフトの場合、繊細な動きに反応するので、 コントロール性は上がりますが、敏感に反応するためミスも増えます 逆に3.5以上の場合は、繊細な動きには反応しにくいので、自然と 球がつかまります。ミスショットは減りますが球のコントロールは 難しくなります。 ◆キックポイント(調子) キックポイント(調子)とはシャフトの一番しなる部分のことです。 「先調子」と「中調子」と「手元調子」があり、「先調子」は手元が固く、 先端が柔らかい、「中調子」は先端と手元が固く中間が柔らかい、 「手元調子」は手元が柔らかく、先端が固いシャフトになります。  先調子:ボールが上がりやすいです。トップでのタメが強い人や      切り替えしのタイミングが早い人向けです。  中調子:万人向けのシャフトです。全体がしなるように感じるため、      しなりの癖がなく動く部分が少ないのが特徴です。  手元調子:トップで自然とタメを作ってくれます。そのためトップで       タメがない人向けです。

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