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【動力化、精密加工】KATO　10-1886改　京都丹後鉄道　KTR8500形　たんごリレー　元JR東海　キハ85

【動力化、精密加工】KATO　10-1886改　京都丹後鉄道　KTR8500形　たんごリレー　元JR東海　キハ85

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商品情報

ASSY組立品をベースにして、市販のインレタを使用して車号(KTR8501&8502)、所属標記(丹ツル)、妻面標記を転写し京都丹後鉄道に移籍した現在の姿を再現しました。1両には鉄道コレクションの動力ユニットを組み込んで自走可能にしてあります。動力動作は勿論工法を見直しR282の曲線及びR481-15°のS字カーブを通過できるようになりました。動力は2軸駆動ですが、4軸全てから集電しています。鉄コレ動力ですので、滑らかさはKATO動力には劣りますため混結はやめておいた方がいいかと思います。動きは正直鈍いですので、当方でも板オモリを追加していますが必要に応じて落札者様でも追加してください。動力化に伴い動力車には室内灯が搭載できなくなっていますのでご了承ください。構造上、車端床下機器がそのままでは取り付けられませんので、左右カットの上接着剤で固定しています。動力ユニットの台車枠も製品トレーラー台車から切り出して、ゴム系接着剤にて接着しています。製品仕様で側面窓ガラスには小キズがあります。前面スカートには工芸社のエアーホースパーツを取付。ジオマトリックスのステッカーを使用し前面にはたんごリレーを、側面幕は特急たんごリレー福知山を貼り付けてあります。ビニール袋にいれてプチプチで巻いて発送します。

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