キハ30 84 美祢線大嶺支線 山陰本線仙崎支線 美祢線色 TOMIX最新ロット製品塗り替え 動力あり1両

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キハ30 84 美祢線大嶺支線 山陰本線仙崎支線 美祢線色 TOMIX最新ロット製品塗り替え 動力あり1両JR西日本発足して間もない頃に 美祢線大嶺支線および山陰本線仙崎支線で運用されていたキハ30がワンマン運転化されるにあたり この塗装(赤色灰色白色)に塗り替えられました。この塗装で活躍した期間は短く 後に黄色白色灰色の広島普通色へと変更となっています。JR西日本初期の山口県内の鉄道風景を再現するにはもってこいの1両化と思われます。美祢線貨物等とともにローカル線風景のレイアウトには実になじみます。以下 車両の特徴を記載しておりますのでご確認お願い致します。・品番9465国鉄ディーゼルカーキハ30-0形首都圏色を美祢線色へ塗り替え・前照灯/尾灯/前面方向幕は点灯。前面方向幕は実車同様に白幕を取り付け済み・動力はフライホイール付動力(M-13モーター)および黒色輪動力台車・TNカプラー(SP)装備でカプラーチェーン取り付け済み・前面補強板も実車通り塗装し接着にて取り付け済み・ジャンパ栓ホース表現はキハ58系のものを使用し別体化・前面JRマーク(白)および架線注意 車番インレタは転写済みでクリアー処理済み・前面ワンマン標記インレタ転写済み。ガラス面上に転写のためクリアー未処理・ワンマン運転化車両のため車体側面のワンマンスピーカーをエッチングパーツで再現・実車通り 乗降扉には「ワンマン後乗前乗」ステッカー貼り付け済み・屋根は明るめの灰色で塗装。列車無線アンテナ取り付け。艶消しでクリアー処理済み・車体側面のサボ受けには「南大嶺大嶺」の自作デカールを貼り付け・所属標記類 検査標記類インレタはサードパーティーより製品の販売を確認しておらず転写しておりません。落札者様にて加工ください※実車のキハ30 84は尾灯表現が外ばめですが この車両は内ばめとなっておりますので その点はご留意ください※この塗装は3色多色塗り塗装で外吊り扉により凸凹が激しく マスキング工程に時間を要し 塗装は前面と側面で工程を分けております。前面補強板も先に車体に取り付けず 別途塗装を行ってから取り付けをしております。塗装の手間が大きいため 開始価格設定を高くしております。あしからず ご了承ください。以上です。美祢線色のキハ30は今後TOMIXの地域色展開でも製品化される可能性は非常に低い(知名度および活躍期間の短さ・塗装された実車数が少なくビジネス的な売り上げが期待できない)1両かと思います。是非この機会にコレクションとして加えられてはいかがでしょうか。あくまでも個人作製の素人塗り替え品ですのでノークレームノーリターンにて入札をよろしくお願いいたします。

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