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オグラクラッチSE ORC -150 HA36S HA36V用中古良品 5000km 6ヶ月使用パイロット、レリーズベアリング付

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商品情報

オグラクラッチのSE ORCー150 中古良品です。 ha36sとha36vに適合します。2023/11に取付、2024/6に取り外し、その間に5000kmほど走行しました。純正と変わらぬ軽いタッチですが、スパッと切れ、軽量の為(純正比−1.7kg)エンジンのレスポンスも劇的に良くなります。カーチューンでは160馬力でもOKの記事もあり、100馬力仕様で使っていましたが、滑ることなどもちろんありませんでした。ＳEなので半クラも使え１日も走れば普通に扱えると思います。クラッチのシステムとしては申し分ないんですが、外した理由は、あの好きな人にはたまらない“シャラシャラ”音です。レーシーで良いんですが、自宅が本当に静かな住宅街に位置する為、朝、晩に結構大きな人が聞いたら異常な音を鳴り響かせるのがストレスで....。元々装着していたクソ重たい操作感の強化クラッチに戻したんです。アルトワークスにて使用しておりましたが、もう１台所有のアルトFに中古のワークスのトランスミッションを取り付けた際、ワークスとアルトのクラッチ比べましたが、セットで交換すればどちらにも使えるというのがわかりました。非力なアルトバンや、アルトFに取りつけてもメリットは大きいと思います。取り外し後、軽くクリーニングして点検しましたが、ほとんど減りも見られず、まだまだお使いいただけると思います。画像でお分かりと思いますが、クラッチカバーに傷をつけてしまいました。腹ジャッキでミッションを載せる際についたものです。使用に支障はありませんが気になる方は入札をお控えください。良品と思っていますが使用していた中古になりますので、ノークレームノーリターンのご理解をお願い致します。一緒に組み込みまだ使用期間も短いパイロットベアリングとレリーズベアリング、交換が望ましいと思いますが、フライホイールのボルトもお付けします。清掃後ネジロック剤を再塗布すれば使用に問題ないはずです。届きましたら組み付け時に再度、クリーニングや脱脂、ベアリング等のグリスアップをお忘れなく。元箱１００サイズに入れて、着払いで発送予定です。お探しの方宜しくお願い致します。

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