マクラーレンF1チームがドライブシャフトベアリング用に採用した商品です。Ｍｏｂｉｌ SHC-1500グリスは、極めて低速、高荷重、高温下で動作する、滑り軸受けや転がり軸受での使用を想定しています。合成ベース液の特長に高品質リチウム錯体増粘剤の特長を組み合わせています。合成フルードのワックスフリー性と低いトラクション係数（鉱物オイルと比較して）が、優れた低温ポンプ能力と低温から高温までのフリクションロスを極めて低減することを実現しています。これらの製品は、エネルギー節約が期待でき、球面ころ軸受や玉軸受の負荷領域での動作温度を下げることができます。リチウム錯体増粘剤は優れた接着性、構造安定性、耐水性に貢献します。このグリースは化学的安定性が高く、特殊な添加剤を組み合わせて配合されているため、摩耗、錆、腐食に対する優れた保護性能と、高温および低温での作用粘度を提供します。Mobil SHC 1500は、NLGI 1.5グレードのグリースで、過酷な条件で軸受けの寿命を延ばすのに非常に効果的で耐久性を求められる自動車のドライブシャフト用に優れた性能を発揮します。モービル SHC 1500 の代表性状NLGI ： グレード １．５増ちょう剤のタイプ ： リチウム複合色、目視 ： 赤色推薦動作温度範囲 ： －30 ～ 150℃混和ちょう度＠25℃、ASTM D 217 ： 305基油粘度、ASTMD445 ｃSt‘40℃ ： 1500滴点、D 2265、（C） ： 265四球試験・融着荷重、ＡＳＴＭＤ2596、ｋｇ ： 250水洗耐水度＠79℃、ＡＳＴＭＤ1264、減失量ｗｔ％ ： 6荷姿 ： ４００ｇ ジャバラ充填品 （１６Kg プラペール缶より充填工場でジャバラ充填）製造ロットNo. ： ７＊４＊＊３＊＊ＥｘｘｏｎＭｏｂｉｌ純正品過酷な状況で走行する、・HONDA シビック 等のＦF車両、・ＮＩSSAN GT-R 等の４輪駆動車両、・軽自動車等のフリクションロスの影響を受けやすい車両の車軸の転がり抵抗低減とグリス切れによる「かじり」防止にいかがでしょう市場にあまり流通していない特殊な商品なので、欠品時には再入荷するまでにかなりの時間が必要となります。複数本数の希望がございましたらご相談下さい。ジャバラチューブに多少の汚れ等が付着している場合があります。簡易包装での発送となります。ご了承ください。商品の性能等のご質問にお答えする知識がありません。購入者様でお調べください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。