こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。こちらは差し込み口から５１πでサイレンサーの真ん中で５５π。エンドは６０πになるようにだんだんと広がる新テーパーになってます。。 低速を犠牲にしない仕様になっております。全長480mm差込口から取り付けブラケットまで約２２０mmいわゆるＦＲＰの上にカーボンを貼ってるのではなく、ドライカーボンと同じ製法です。更にＵＶコートと３層クリアコーティングしております。次の納期は未定です。手間がかかりすぎて多く生産できません。他のサイズのインナーバッフルは質問からお願いします。本家も同じ形がありますが、艶を出して、インナーバッフルを色んなバージョンで作り、こんなのあればいいなって言うことで作りました左右対称になりますので左でも右だしでも。左右出しでも両方使えます。こちらは差込など一度のみステンで８８％以上がカーボンになりますのでなかなか製作が大変で多く数が作れません。出品の数多く出してますが、生産状況では早めに終了することもありますのでご了承くださいオークションでも当方の写真を出して売ってる方を見かけましたが、オリジナルなので他の方が販売することはありません同じような商品でもカーボンの厚さ、強度が段違いで、出口もいびつでまったく違うものですまた当方の車両、友人の車両につけたところ、カーボンが多いのか乾いた音で明らかに違うので音もおすすめです専用メタルエンブレムシール付き。その他のオークションからどうぞインナーパンチングなどについても質問からどうぞ、出来るだけお応えいたします。落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。かんたん決済で３日以内出来る方お願いします。送料は１５００円頂きます。北海道は１８００円。沖縄・離島は２０００円いただきますではよろしくお願いします。商品説明こちらは最新のアクラポビッチでカワサキｈ２の発表で年末に発表されたもので、一目惚れをして、すぐにコンピューターによる解析をして、３Ｄプリンターで試作品を作りました。試作品作るまでに相当投資しました・・・まだ本家を触ったこともないので違う場所がありますが、それから３ヶ月くらいテストして、数々の対策や改良をしてきましたので見た目だけではなく性能も犠牲にしておりません。価格が当方が出してるマフラーよりも高価な理由は、差込とインナーバッフル以外は全てカーボンです。またシェイプが特殊ですのでカーボンへの耐熱に特殊なグラスウールなど、スペシャルパーツを沢山使っています。そしてなにより手間がかかります。通常のマフラーの４倍ほど時間を費やします。それでも本家が２０万を超えますので1/4の価格です。こちらは海外にも出しておりますので、まとめて作っておりますが、本業もあり、手間がかかりますので多くは生産できないのが実情です。価格に関しては注文が多ければその都度下げることがありますのでよろしくお願いします。