自動車基本情報メーカー名三菱車種名ランサーエボリューションⅢグレード名GSR 排気量2000cc年式平成7年 (1995年)3月輸入車モデル年式-走行距離181700 km走行距離の状態実走行色クロ系色の名称-車検有効期限令和8年6月までミッション5速マニュアルボディタイプセダン型式E-CE9A自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数5人乗り駆動方式4WD、AWD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴なし車台番号（下3けた）099リサイクル預託金9170円輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件点検整備後引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン○パワステ○CD○本革シート−禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし○集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−ABS○テレビ−横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○コメント ランサーエボリューションⅢ　ハイパワーターボ＋4WDの痛快加速　平成初期のアナログカー　機関絶好調　高額整備済み　車検フルロング　 商品説明 ご覧頂き誠に有難う御座います。千葉県千葉市若葉区からランサーエボリューションⅢの出品で御座います。〇当方、体調不良になり生活費が必要となりましたので前回のランエボⅣに続き所有しております本件車両ランエボⅢ本オークションにて売却をさせていただきます。買取店や知り合いの旧車に強いショップにて買取して頂く事を検討しましたが車検がほぼ２年ありエンジン等機関絶好調ですので本当に乗りたい方にお譲りできればなと考えましたのでこの度、売り切りにて出品致します。イニシャルDでお馴染みの黒ランエボⅢでございます。ここまで純正重視の仕様で余計な改造がされていない黒色は昨今では殆ど散見される事はありません、ですから魅力的に感じて購入に至りました。記載致しますが車検取得時にタイミングベルト等交換されておりかなりお金がかかっております。なので一般的なショップで表面的な整備をされている車体よりかは断然お買い得である自信はあります。現在の第一世代ランエボの相場としてはグーカーを見ておりましたがとんでもなく値段が上昇しておりⅠとⅡでも10万キロオーバーで事故歴無しで250万円超えております。Ⅲに関しては外装黒色と純正ステッカーが張られた車体がありませんのでもはや比較する車体がございません。白色、純正ステッカー無しでも平気で300万円超えております。当方利益を求めて販売しているわけではないので正直売却金額に関しましてはいくらでも大丈夫です。とにかく大切にして下さる方に売れれば良いかなと思っております。 正直な話、妥協してエボⅠとⅡはオススメしません......知り合いの話ですがエンジンの完成度が全く異なるのとなによりミッションが弱いです。フルノーマルで街乗りメインでも20万km超えない段階でギア鳴りなど発症する事例が多いそうです。そうなるとシンクロ機構の部品は廃盤で尚且中古のミッションも無いそうなのでお手上げになるそうです。当方、様々な経験やアドバイスを考慮してこのエボⅢを選択致しました....かなり高額な買い物になりましたが（笑）エボ３の走りに関しましては最高です！色々細かい専門的内容に関してはイニシャルDを参考にして下さい（笑）今の電子制御もりもりの4WD車には無いアナログ操作がもうたまりません、日本全国どこでも行ける、そんな車です。４ドアセダンなので実用性良し視界良し、なのに踏み込めば野獣の加速、４輪全体で出力を地面に伝えておりますのでFR車とは異なり暴れ馬になる事はありません。平成初期のハイパワーターボ車が軒並み海外に輸出されている理由がお分かり頂けると思います。アライメントもしっかりとれておりますので高速走行時も安定した直線走行、また進路変更時は思った通りのラインに車体を動かせます。街乗りからワインディング走行、高速走行もしておりますが警告灯点灯など特に気になる事ありません、18万㎞で心配なのはやはりパワーダウンですが前オーナー様が定期的なオイル交換を施し大切に乗られていたとお伺いしている通りでパワーの低下は一切感じられません。ターボ車は特にオイル管理が重要でその点だけ気を付ければ特に余計な支出無く乗れると思います。〇今年の６月に行われたメンテナンス内容を記載致します　タイミングベルト等フル交換タイミングベルト　ファンベルト　プーリー　ファンベルト　ヘッドカバーガスケット　プラグホールガスケット　ラジエーターホース　TEINスタビライザーリンク　リアスタビブッシュ　トランスミッションオイルシール　デフオイルシール　トランスミッションオイル　デフオイル　トランスファオイル　冷却水　ウォーターポンプ　ブレーキフルード　など...詳しくは作業伝票をご覧ください。車検取得費用と合わせて３５万円ほどかかっております....〇オイルは２０００キロか半年毎の交換をオススメします。出品に際してエンジンオイル（15W-50）とオイルフィルター、イリジウムスパーク４本、パワーステアリングフルードは知り合いのレーシングショップにて交換しましたので余計な出費無くお乗り出し頂けます。エアコンオイル/ガスも注入しましたので都心の猛暑でもストレスフリーでドライブを楽しめると思います。◎カスタムポイント〇スポーツマフラー　フジツボレガレスR　新品定価　110000円　保安基準適合　取扱説明書JASMA登録認定書有り〇アペックススポーツキャタライザー（触媒）　新品定価　　　230000円　保安基準適合　ガスレポ有り　意外と見落とされがちな触媒！ノーマルキャタライザーですと場合によってはフン詰まりを起こしてエンジンを壊してしまう場合があるそうなので旧車にインストールするのは重要です。〇RSRサスペンション〇前後ハイグリップタイヤバリ山〇BT接続可能　１DINオーディオ　音質申し分ありません◎エンジン、ミッション、クラッチ等スロットルを踏み込む事無く容易に始動可能で白煙黒煙ありません、クーラー使用時のアイドル落ち込みもありません。直ぐにお乗り出し可能でございます。オイルの減りも無く走行距離は18万㎞ですが大当たりのエンジンコンディション。オイル交換さえすれば余計な出費無くお乗り頂けますクラッチ滑り無く半クラッチもバッチリです。ミッションはギア鳴り、抜け無くスコスコ入ります。ブーストしっかりと効いて加速します、ハイパワーターボ車特有の気づけば100キロオーバーの痛快な加速を実現しております。燃費は高速道路走行頑張って１５km/L行かないくらいです。オイル漏れなど当然ありません。◎外装について数年前に全塗装されております、とにかくツヤツヤです、その時に今では絶版の純正ステッカーも貼替されております。細かい磨き傷や小さい凹みなど年式相応の物は当然あります。裏を返せば味の有るコンディションでございます。。あからさまにフルレストアしました！感がないので大変気に入っております。出品にあたり詳しい方に見て貰いました。事故によるフレーム修正の無い貴重な個体との事です。前後フェンダーの爪折りはされております。よくありがちな下手に叩き出しなどはされておりませんのでご安心ください。下回りのサビは年式を考慮すれば殆ど無くとても良いコンディションと言えます。しかし、一度全塗装されておりますので新車時から一切手が加わっていないフルオリジナルのお求めの方は購入避けたほうがよろしいと思います。中古車なので現状優先とさせていただきますので心配な方は現車確認に是非お越しくださいませ！皆様の現車確認心よりお待ちしております。◎内装について純正重視でございます。絶版のブースト計は元気よく動きます。純正ハンドル、ラリーアートシフトノブ、レカロシート、ノンスモーク。室内タバコ、ペット、カビ臭一切無し。高速道路120キロ巡行など経験しましたが警告灯の点灯など当然ありません。競技仕様、ドンガラ歴もありません。エアコンパネルも正常作動、〇なんとキーレスエントリー付です....ボタン一つで開/閉錠可能　とてもクールです！　純正キー１本とスペアキー２本付◎お支払いについて個人出品の為、表示金額は全て税込価格で御座います。◎名義変更期限内保証金として金５万円をお預かりさせて頂きます。名義変更確認後名義変更期限内保証金は１日以内に速やかにご落札者の指定口座にお返しさせて頂きます。また、知り合いに依頼して出張封印名義変更も可能でございます。金額につきましては３万円くらいでできるそうです。車検証写真を送りますのでお引取り頂く前に車庫証明の申請をお願いします、そして名義変更予定日を教えて下さいませ。当方で代行する事もできますので事前にお問い合わせくださいませ。名義変更で気になる点がありましたら事前にお問い合わせください。☆お支払い合計金額=落札金額+リサイクル券（9170円）+令和６年度分月割り自動車税30266円）月割自賠責保険料16707円月割重量税 25200円その他意味不明な手数料等は一切頂戴いたしません。当方個人ですので利益は求めておりません、大切に乗って頂ける方に届けば良いと思います、今回１円からのオークションスタートで変な話、１円でも売り切る覚悟ですのでどうぞ奮ってオークションにご参加下さいませ。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆皆様の現車確認お待ちしております！！購入前提の試乗大歓迎で御座います、走り車が初めての初心者のお客様にも誠意を持って対応させて頂きます。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆名義変更はお客様の方でお願い致します。管轄の陸運局で簡単にできます。全国配送可能、送料はお気軽にお問い合わせください落札後はお世話になっているレーシングショップ（エンジンチューナーさん）に点検をお願いしてからお引渡しさせていただきます。アフターサービスも可能との事ですのでお安くメンテナンスやカスタムをお願いできると思います。◎トラブル防止のためご入札の前に必ずお読み下さい。◎入札を行った段階で下記の記載内容に完全同意したものと致します。落札後は２４時間以内にお名前ご住所ご連絡を交換可能なお客様のみご入札お願い致します。お支払いは落札後より５日以内全額厳守で宜しくお願い致します。原則として当方指定の銀行口座にお振込み下さいませ。落札後の値引き減額交渉は一切お受け致しかねます。名義変更に必要な書類は揃っております。車検証名義は当然私です。必ず３０日以内に名義変更を行って下さいませ。名義変更初めての方、不安な方は書類記入方法などをレクチャーさせて頂きます。中古車ですから万が一のトラブルを防ぐ為車両状態につきましては現状優先でございます。現状優先の意味をご理解下さい。然し、試乗大歓迎で御座いますし現車確認後納得して購入頂けると思います他のお客様に大変迷惑となりますので入札のキャンセルは絶対に行いません、慎重にご入札下さい。落札後のキャンセルはキャンセル料として金１０万円を必ず頂戴致します。入金が無い場合は知り合いのインターネットに強い弁護士による情報開示請求からの法的手段を取らせて頂きます。評価１０以下、良い評価率９７％未満のユーザーはご入札はお控え下さい、どうしても入札したい場合は一度ご質問をお願い致します。 送付方法 全国配送、自走引き取り