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車高調全長調整式 GAB PROSSO ZERO SWIFT スプリングVer. S15 シルビア

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車を手放し使う機会がなくなったため出品します。SWIFT(東京発条製作所)のスプリングとセットされたサスキットです。SWIFTスプリングのバネレートフロント 9kgf/mm (Z65-178-090と推測)リア 7kgf/mm (Z65-254-070と推測)https://www.tohatsu-springs.com/swift/swift65.html2004年9月に購入し、S15シルビアSpec-R（SR20DET）に取り付け、何度か付け外しを繰り返しながら2020年3月まで使用しました。車高調ネジ部、ピロ部、ケース全体にTEINの防錆スプレーを時々吹いていたので経年の割には程度は良いと思います。取り外し後は写真の梱包箱で屋根扉付き倉庫で保管していました。主に街乗り、時々サーキットで計約40000km程度走行しました。サーキット走行は(2004年秋～2006年末間の計10回程度)2005年秋にメーカーリコールでF側が新品に交換されました。https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090805_.html2009年春にR側をメーカーでOHしました。車高は鈴鹿本コースを走って追い込み、いい感じで走れる状態のままです。街乗りでも不便のない程度に留めてあります。タイヤは17インチNEOVA(AD07)時、エアはFR共に温間270kpa程度がベストだったと記憶しています。バネレートはストリートラジアルにちょうど良い堅さと思います。乗り心地はバネレート相応です。街乗りで辛かった覚えはありません。Sタイヤには柔らかそうです。写真の梱包箱を(上面に大きく空間があるので)小さく加工して送りします。NCでお願いします。当時のカタログ的HPを見つけましたhttp://home.d04.itscom.net/ticea/page042.html

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