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■電装系強化で燃費・トルク向上！カワサキ「ニンジャ250SL*KSR110*バリオス*W400*ニンジャ250*バリオス2*Z1000SX*ZRX400*ZX-10R

■電装系強化で燃費・トルク向上！カワサキ「ニンジャ250SL*KSR110*バリオス*W400*ニンジャ250*バリオス2*Z1000SX*ZRX400*ZX-10R

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商品情報

もたついた走りが不満！燃費が悪い！とお嘆きの貴方に是非 最新業界No1のコストパフォーマンス！お試しあれ・・ 貴方のバイクに是非！製品に自信が有ります。 燃費を上げたい・アクセルのツキを良くしたい エンジン負荷を軽くしたいアイドリングが安定しない・ 発進時のモタツキを解消したい・ その他、エンジン動力系・電装系・に改善を希望する方にお勧めです。 2003年から製造販売を開始したC-Maxシリーズは、 お陰さまで多くのクライアント様から愛されている製品です。 ご意見ご要望を重視し、電気理論から納得行く構成と、 コストパフォーマンスを追求した製品です。 ■装着の効果は■ 街乗り～高速走行での燃費向上 全域でのトルク・パワーの向上 アイドリングの安定 アクセルレスポンスの向上 スムーズなエンジンスタート オートマチック車の変速ショック減少 ヘッドライトの照度アップ バッテリーへの負担軽減で延命 バッテリーレス強化に最適 ■対応車輌は貴方の愛車■ 二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌）国産車：外車 タイトル記載の車種は検索用です。 ■ウルトラC-Max-ｍの驚異の電気的性能は■ 最新ＥＤＬＣ　500000μF ＥＤＬＣ劣化防止回路内臓 特殊コアを含む4種類の電圧ノイズ吸収回路内臓 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ搭載 確認用視認LED搭載

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