CBR250RR (2020年式　中期型)モリワキレースベース車両の出品になります。今年1年だけ鈴鹿サンデーロードレース(3戦のみ)使用していました。今年の12月から現在の生活と変わり来年は乗る時間が無さそうな為売却致します。2024年　2／28日　モリワキクラブの知人にて中古で購入。→その方は新車から車体を作っています。自分で2オーナー目です。レースを出る為に車体ごと預けてフルオーバーホール　AK1TECHにて(腰上部品全て新品、計30万円程掛かっています。)↓その夜ダイナモにて慣らし運転2024年　4/13日車体完成4/205/189/14の鈴鹿サンデーロードレース(CBR250RR DREAMCUP)に出ました。練習も1週間前のスポーツ走行、特スポ、1度鈴鹿南で走行、スポーツ走行それ以外は乗っていません。 (スポーツ走行＊フルコース30分×2 特スポ40分)フルコースでの転倒は1度もありませんでした。トップスピード192km(デジスパでの表示、最新型)一様トップ争い出来ているのでバイクは速いと思います。MAPの方も合わせています。　車体詳細モリワキレースベース車両＊ノジマエンジリアリングマフラー＊モリワキステップキット(市販では売られていない物が付いています)＊SHOWAサス＊ベビーフェイスハンドル＊KOSO水温計＊モリワキ、メーターステー＊レバーガード＊KDCフルカウル＊アクティブイニシャルアジャスター＊モリワキタンクカバー＊メタリカブレーキパッド→鈴鹿の最終戦で新品使用＊DIDチェーン→鈴鹿の最終戦で新品使用＊MWRエアフィルター＊モリワキスタンドフック＊モリワキサブラジ＊モリワキリアスタンド＊フロントスプリング0.75 リアスプリング105N＊フロントメッシュホース→SWAGE LINE写真に映っているエアバックの紐は付属しません。スペアパーツ＊ディスク付き前後ホイール＊SHOWリアスプリング100N＊フロントスプリング、0.85×2 0.75＊ジクーブレーキパッド 予選、決勝のみ＊純正エアクリフィルター＊ism リアスプロケット39、40、41(車体)、42、43丁　＊キタコリアスプロケット41丁＊フロントスプロケット14丁×3ism フロントスプロケット13、15×2(1つ車体)、16丁＊モリワキステップキット新品一式＊シフトペダル＊シフトロッド＊オイルフィルター＊オイルフィルターネジ側×3＊シャフト前後新品(カラーやナットなど一式)＊クラッチレバー×2→1つ新品＊ブレーキレバー×2＊ベビーフェイスクランプ右側＊ベビーフェイスハンドルバー＊ハブダンパー＊ハブラバー＊レーシングプラグ×8 どれもワンレース落ちです。練習で使えます。＊純正ハンドル＊フロントフォークシール＊純正ネジ等多数＊おそらくドロガーなどの加工用ハーネス＊モリワキステー＊純正スプリング＊純正リアサス＊スイッチBOX＊クラッチ、クラッチアウター＊純正ブレーキホース＊画像に映っているタイヤカバー(まもるくん)オイルはモチュール300Vレーシングキットの0W-30を毎走行入れていました。他の銘柄は入れて無いです。練習事にキャリパー開け、グリスアップはしていました。最後に乗ったのは鈴鹿サンデーロードレースの最終戦(9/14)です。レース前にキャリパー揉み、車体足回りグリスアップ、オイルフィルター交換、オイル、タイヤ、チェーン、ブレーキパッド、ブレーキフルード、プラグ交換して居ます。車体も出来ていますのでこの状態で直ぐに乗れます。OHして腰上も全て新品に変えておりエンジンの状態も非常に良いと思います。自分が購入してからロードコースで1度も転倒の方はして居ませんが中古レーサーの為傷や汚れ等ございます。また騙すつもりはございませんが万が一こちらの見落としによる破損等があった場合でも中古レーサーという事をご理解の上入札の方お願い致します。購入後は、トラブル等を避けたい為ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル、厳守でよろしくお願いします。トラブル等になりたくない為強く書かせて頂きます。引き取りですが直接の引き取りを希望致しますがもし不可能の場合は落札者様が業者などを全て手配して頂ける様でしたらその様な対応も致します。デポまで持ち込む際は交通費(ガソリン代と高速代)を頂きます。その際はご質問の方お願い致します。落札後24時間以内にヤフーの規定に基づきご入金の方お願い致します。購入後はキャンセルを一切受け付け致しません。またイタズラ入札もおやめください。最後になりますが何か質問等ありましたら質問の方よろしくお願いします。