KATO USA SD70MAC BNSF 9647 Heritage&BNSFコールポーター貨車8両セット 脱線対策整備点検済 106-4616 bethgon 176-6503

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商品情報

8car setアメリカ現用貨車編成のディーゼル機関車セットです。車輌は各部整備点検済です。機関車ヘッドライト前後点灯良し。カプラー良好ナンバー、手すりなど取付け済動力ユニットは分解整備として、モーター軸受け及びウォーム軸受けから油切れの異音が出ていたため注油を施して静かに走る様にしてあります。台車の動力ギアにはセラミックグリスを使用しました。車輪表面および通電関係の接点は全て洗浄研磨し動作はすこぶる良好に仕上がっております。またこちらの編成は曲線の入りで脱線しやすい癖がありましたのでその対策をして良好な結果を得ています。脱線対策としては先ず機関車後部のカプラーを付属品のロングカプラーに変更する事で決まります。(機関車前側カプラーはショートのままとしてあります。前側で貨車を連結を希望したい方は付属のロングカプラーに交換して下さい。尚他の機関車との重連では不具合はありませんでした。)加えて貨車の台車取付けビスを締付から4分の1回転緩めに設定する事で台車の動きを良くして曲線への順応性を高めております。何故ならこのコールポーター貨車には台車を押さえつけるスプリングが付く構造になっており、その力がやや強すぎる傾向にあるからなのです。加えて貨車自体のカプラーの振り幅も狭いので所によっては脱線トラブルが生じていました。貨車同士の連結部においてはそれほど問題にはならなかったのですが、機関車次位との脱線確率が高かった印象です。特にその部分を良くしておけば脱線確率はぐんと軽減され、気持ち良く走る列車に仕上げる事が出来、こちらの編成ではそれが実現しております。外観的にも特に目立つ破損や欠品、塗装の乱れはなく良好。元箱、ケース、付属パーツの残り、取説などが揃います。これからアメリカ型Nゲージを始められる方にはオススメ出来る編成です。またBNSFのコールポーターを増備したかった方、グリーンのBNSFヘリテージカラーのSD70MACをお探しの方もご注目ください。こちらの機関車はナンバー9647で嘗てのATSFのSライン塗装を模したデザインに旧BNSFカラーのグリーン&アイボリーツートーンのアレンジが光る逸品です。物凄くカッコいいものなのでコールポーターを連ねる姿は堪えられない魅力があります。アメリカ型Nゲージをお楽しみの方、安心の整備点検済編成をどうぞよろしくお願いいたします。落札後のキャンセルはお断りします。ノークレーム・ノーリターンにてよろしくお願いいたします。

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