★ 錆止めの中では最高の防錆力！！ 　　　サビの上から塗れる浸透性！　重防食塗料　 ２液エポキシ樹脂塗料 　　 　　● エスコ　1.1kgセット 　色：グレー　主剤0.9kg＋硬化剤0.1kg＋稀釈剤0.1kg■ エスコセットその他の量は 【こちら】 ←クリック　　※ セット内の稀釈剤はエポキシシンナー テクトEPシンナーになります。★標準稀釈量0～10％ 　　■粘度が高い塗料ですので、スプレーガンで塗布される場合は、大幅に希釈増ししてください。 　　　スプレーガンの口径に合わせて、例：50～60％など塗りやすい粘度に。 　　※ テクトEPシンナーを多めに必要な場合、別途出品中です。■ テクトEPシンナーを追加される場合は 【こちら】 ←クリック 【重防食塗料とは】 橋梁をはじめとする構造物は、地球上で最も厳しい環境にさらされるため、塗料なくしては存在しえないといってもいいでしょう。こうした厳しい環境から被塗物を保護する塗料は重防食塗料と呼ばれています。 ■注意■ 　お届けします商品は画像のような別容器に詰替えした物となります。 ※　容器は画像の物と変わる場合が御座います。 　（2枚目見本画像はメーカー規格缶です。） ● 当方出品の「エスコ」はエポキシシンナー希釈用「エスコ」です。 　ちなみに塗料用シンナー（トシン）稀釈用「エスコＮＢセーフティ」は　自動車には使用できません。類似品に注意下さい。 ●特長 素地（さび層）への浸透が良く優れた防食性をもち、旧塗膜との付着性にも優れます。 ハケ塗り作業性が良く厚塗りも可能で、低温乾燥性が良い塗料です。 上塗りにはほとんど全ての塗料が塗装できます。 希釈はエポキシシンナーのみ（他のシンナーは使えません。） ◇ベース：硬化剤＝９:１　 ◇希釈率：０～１０％ ◇可使時間： 5℃ 12時間、20℃ 7時間、30℃ 5時間 ◇塗装間隔： 5℃ 16時間、20℃ 8時間、30℃ 6時間　以上～1ヶ月 　　※同じ塗料、または同系統の塗料を塗り重ねる場合です。 ◇塗り面積 1㎏あたり、おおよそ７㎡(1回塗り) ◇ハケ塗り、スプレーガンによる塗布も可能です。 ●用途 錆の箇所への錆止め 自動車レストア　：　主に下回りフレームなどの厚い鋼板。（以下【エスコについて】一読下さい。） 　　　　　　　　　　ボディパネルなど薄い鋼板では錆びている部分部分での使用がお勧め。 ★重要★【エスコについて】 　　　　　　　　※ 使用用途は本来、建築工業系（構造物・鉄骨や一般鉄部）など、厚い鋼板を想定しています。 ボディなど薄い鋼板へ塗布する塗料には柔軟性（しなり・ねじれに対する追従性）も求められるため、そういう箇所に塗布する場合、錆のある一部分に限定した方が良いという意見もあります。　　理論的に自動車であっても使用できますので、最近ではレストア業界から注目されている商品です。ただし、メーカーから言わせれば、本来の用途以外での使用となります。　その為、自動車での実績・データーもありませんので、自己責任で作業されて下さい。 【エスコ VS 某防錆塗料】 レストア業界ではこの商品より名の知れたP○○という錆止めがありますが、高額ですし、あちらは上塗り時に〝ちぢれ〟が起こりやすいと耳にします。また保存の問題も有るようです。 エスコの場合も顔料に防錆顔料を使うのではなく、塗料の塗膜剛性によって、水や酸を遮断し、それによってサビの進行を抑えます。この方式はP○○も同様ですが、成分に違いが有るようです。 価格も安く2液型で混ぜなければ保存も問題なし。扱い易く同等以上の性能が期待できるエスコ。上塗りにもほとんどの全ての塗料が塗装可能と言われています。※中には相性の悪い物もあるかもしれません。 自動車業界では、まだ未知の部分も御座いますが、コストパフォーマンスにも優れ関ペが誇る“重防食塗料”です。双方で比べた場合、私的にはエスコが良いと思います。 今回、旧車好きレストアラー向けにお求めやすい価格・量でのご提供を開始いたしました。 ※上記は関ペ カタログからです。詳細は・・・ https://www.kansai.co.jp/sites/default/files/products/decorative/catalog/pdf/355.pdf 上記URLよりサイトに移動しご覧下さい。